Заохочення для співробітників автомобільних компаній

ЗображенняУ Москві було проведено дослідження консалтингової компанією CASE. Досліджувалися зарплати, пільги і компенсації, які мають співробітники московських автомобільних компаній.

У дослідженні брали участь десять різних представників автомобільної галузі. Вони надали інформацію про систему компенсацій і про рівень заробітної плати, щодо різних позицій і рівнів таких функціональних напрямків як:

  • Розвиток дилерів;
  • Навчальний центр;
  • Продажі;
  • Логістика транспортних засобів;
  • Сертифікація;
  • Логістика запасних частин і склад;
  • Група дилерського контролю;
  • Гарантійне обслуговування;
  • Інформаційні системи та технології;
  • Маркетинг і реклама і так далі.

Дослідження вивчало питання про рівень доходу, переглядах заробітної плати, вивчалася політика розрахунку та виплати бонусних винагород, оплата за понаднормові роботи, вивчалося питання заохочень за вислуги років, механізми надання відпусток, оплати відряджень, лікарняних і подібних до цих компенсацій і пільг.

Кожна з опитаних компаній підтвердила той факт, що з суворою регулярністю, не менше одного разу на рік зарплата співробітників переглядається. В Протягом 2012 року зарплата по галузі збільшилася в середньому на 9-10%. Це при тому, що дохід по деяких позиціях виріс на 12-23% за рік. У 2013 році планується збільшення зарплати співробітникам даних компаній орієнтовно на 7-10%.

Згідно з проведеними дослідженнями, в 50% компаній існує пропозиція гнучкого графіка роботи або є можливість зміщення робочих годин. Таку можливість надають не тільки керівникам середньої ланки, а й простим рядовим робітником. Виходячи з цього, можна стверджувати, що гнучкість графіка робочого часу є істотним інструментом мотивації для співробітників.

Аналіз результатів досліджень вказує на те, що трудовий стаж працівників однієї фірми в середньому становить близько 3-4 років. Найпоширенішою причиною для звільнення, яку називають співробітники:

  • ¾ рівень заробітної плати;
  • ¾ відсутність можливостей просування по кар'єрних сходах;
  • ¾ відсутність можливості особистісного росту і розвитку внутрішнього потенціалу;
  • ¾ незручне розташування офісу.

Для різних категорій співробітників причини різні.

Всі з опитаних фірм пропонують своїм співробітникам добровільне медичне страхування. У теж час набирають популярності різноманітні пільги, які надаються співробітникам з нагоди вагітності та пологів. Понад 55% компаній співробітницям, які йдуть у декрет, оплачують лікарняні листи понад суми, зазначених у законодавчих актах.

Звичайний компенсаційний пакет може також включати в себе і оплату харчування (60% фірм), транспортування співробітників до місця роботи (40% фірм), дисконтні системи на користування товарами або послугами фірми (60% фірм), повне або часткове відшкодування витрат на мобільний зв'язок (78% фірм). Чимало важливим є наявність такої компенсації, як надання службового автомобіля (90% фірм !!!). в більшості випадків така пільга виділяється, в більшості, для керівників середньої ланки або для агентів з активних продажів.

Всього лише у 20% автомобільних компаній на окремих співробітників поширюються програми тривалого стимулювання (навчання за програмою МВА, фантомні акції тощо).

Близько 60% опитаних фірм активно співпрацюють з вищими навчальними закладами з метою залучення на працевлаштування молодих і перспективних фахівців. На сьогоднішній день випускник, який не має досвіду роботи, може розраховувати на середню зарплату в розмірі 28,5-30 тисяч рублів. Якщо ж молодий фахівець вже має роботи, то він може розраховувати на середню по галузі зарплату.