Навіны

У Яндэкс Коркі вывучылі як змянілася загружанасць дарог у Растове пасля перакладу маршрутак з Вялікай Садовай на Чырвонаармейскую

У Яндэкс Коркі вывучылі як змянілася загружанасць дарог у Растове пасля перакладу маршрутак з Вялікай Садовай на Чырвонаармейскую

Прадстаўленыя дадзеныя за тры месяцы

Аналітыкі сэрвісу "Яндэкс.Коркі" вывучылі, як змянілася загружанасць цэнтральных магістраляў Растова пасля перакладу маршрутак з Вялікай Садовай на Чырвонаармейскую.

Зноў жа вам карысна прачытаць інфармацыю выкарыстоўваючы гэтую спасылку: http://izvestia.ru/news/588573

Нагадаем, маршруткі перасталі хадзіць па Садовай з пачатку жніўня. Такое рашэнне было прынята, каб разгрузіць цэнтральную вуліцу Растова.

Яшчэ вам важна знайсці артыкул якая знаходзіцца па гэтай спасылцы:http://activesite.com.ua/budo-lja-34/1685-rjejtyng-madjelja-sokovyzhimalok-pasjarod-redmond

Паводле дадзеных даследавання, у жніўні пасля знікнення маршрутак з Садовай значных змяненняў у дарожным руху не адбылося: і Садовая, і Чырвонаармейская былі гэтак жа умерана загружаны, як і месяцам раней.

Да прыкладу, у жніўні ў ранішні і вячэрні гадзіны пік дарога ад Прыгараднага вакзала да Тэатральнай плошчы па Вялікай Садовай займала ў кіроўцаў прыкладна аднолькавы час: каля 13-14 хвілін. Сярэдні час праезду ў адваротны бок раніцай было і таго менш - каля 12 хвілін.

Аднак, аналізуючы загружанасць Садовай і Чырвонаармейскай у верасні і кастрычніку, аналітыкі "Яндэкс.Коркі" таксама не ўбачылі значных змен. Пра гэта паведаміў рэгіянальны прадстаўнік кампаніі "Яндэкс" Дзмітрый Гарчакоў.

- Калі паглядзець статыстыку за год, можна ўбачыць, што рух на Чырвонаармейскай пагоршылася, але гэта не звязана з перакройваннем маршрутаў грамадскага транспарту. Хутчэй за ўсе, асноўная прычына павелічэння затораў - закрыцце Варашылаўскі моста ў лютым гэтага года, - пракаментаваў Дзмітрый Гарчакоў.

Па яго словах, каб у ранішнія гадзіны даехаць па Чырвонаармейскай ад вакзала да плошчы Энергетыкаў, трэба выдаткаваць у сярэднім на 5 хвілін больш, чым у верасні мінулага года. Самыя сур'езныя заторы па-ранейшаму на адрэзку Чырвонаармейскай ад вакзала да Буденновского.

Цікава і тое, што пасля перакладу маршрутак на Чырвонаармейскую на Вялікай Садовай сітуацыя амаль не змянілася. Затораў стала менш толькі на адным участку: ад Буденновского да Варашылаўскі ў бок Тэатральнай плошчы. Час руху на гэтым участку скарацілася на 3-5 хвілін. Таксама стала прасцей дабірацца ад Варашылаўскі да Кіраўскага - час руху скарацілася на 3 хвіліны. Аднак з'явіўся адрэзак, на якім час, праведзенае ў корку, павялічылася на 6 хвілін: з'явілася ранішняя корак ад Сиверса да Халтуринского. Яе даўжыня складае да паўкіламетра.

Што б стварыць артыкул былі задзейнічаны думкі з сайта: http://lenta.ru/